电子工程网：苹果汽车虽然只闻其声，但不少消息证实，苹果造车早已是公开发表的秘密。作为苹果的老输掉，三星不会坐视不管吗？　　据彭博社援引韩国经济日报报导称之为，三星将耗资5000亿韩元（约合4.4亿美元）售予比亚迪4%的股份。

据报，此次投资主要是为了在电动车领域和比亚迪创建战略合作关系。　　当然，由于股权比例严重不足5%，三星会对比亚的管理层有任何影响。三星重视的，还是比亚迪多年以来在新能源和电动车上的技术。

　　数据表明，2015年比亚迪的电动车销量超过了61722辆，多达特斯拉、日产等品牌，是销量仅次于的电动车厂商。　　据传闻，苹果iCar将于2019年或2020年面世，这款车将在德国生产，合作方为汽车零部件供应商Magna。

今年5月，苹果豪抛掷10亿美元投资滴滴，沦为后者仅次于的战略投资人，以期不断扩大自己在汽车行业的影响力。　　说不定，旋即的将来，我们就能看见苹果电动车和三星电动车了。

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